危险品的包装等级（PACKING GROUPS）
一、危险品包装等级的定义：
危险品的包装等级是指同一类别中货物的危险程度，并不指所使用的包装。
二、根据危险程度划分为以下三个包装等级：
I 级包装：危险性高的物质
II级包装：危险性中等的物质
III级包装：危险性低的物质
三、不是所有危险品都有包装等级：
1. 物品不指定包装等级（锂电池无包装等级），物质才指定包装等级。
2. 物品：只能整块运输，无法拆分。/ 物质：大单位和小单位的危险性一样。
四、具体如何包装危险品需要参看危险品包装指南。

UN包装的等级（United Nations Packaging Symbol）
一、什么是UN包装？
UN即United Nations packaging symbol(联合国包装标志)，UN包装箱表明经过“国际危险品包装认证”，可以用来包装航空运输中的危险品。
二、UN包装根据起包装的包装能力，分为3类：

危险品进口清关普通需交单据：
1.合同（需注有合同号）
2.发票、3.箱单（箱单上需有毛重，净重，包装方式）
4.报关委托书、5.报检委托书
6. MSDS（MATERIAL SAFETY DATA SHEET）材料安全数据表
7.电放担保函（不同报关企业不同格式）
8.印鉴证明、9.到货通知单
10.B/L (BILL OF LADING)海运提货单(运输公司提供)

注：初次申报危险品需要准备资料：
货物为危险品的话，需要到中国海事局做危险品申报备案，才允许卸货到相应的码头。否则船到港后是不许卸货。
木质包装申明（实木包装）
非木质包装申明（非实木包装）

进口危险品机场仓库分类：

1. 不能转入二级监管库的危险品
1) 1类（爆炸）
2) 6.1类（剧毒）
3) 7类（放射）
除以上3类，其他类别危险品均可放入二级监管库存放。

2. 有关国航和BGS地面站提取危险品的规定
1） 针对 1类危品（爆炸）分为两种：
A. 1.4s（1.4s包括汽车安全气囊;子弹等）可以出具保函后可以到国航地面站和BGS提货。
B. 1类除1.4s类别的危险品：运单应当到公安分局加盖危险品运输章，提货时应当由危险品车（在机场分局备案的车辆）方能提货

2）针对6.1类危品（剧毒）分为两种：
A. 属于6.1危品但毒性物质没达到航空安全法的规定的可以出具保函后可以到国航地面站和BGS提货。
B. 属于6.1危品但毒性物质并达到航空安全法的规定标准的有毒物质：运单应当到公安分局加盖危险品运输章，提货时应当由危险品车（在机场分局备案的车辆）方能提货。

3）7类危品（放射）的提货条件：
A. 提7类危品首先需要到卫生防疫站去检测放射源的强度出具卫生防疫站的证明。
B. 然后到机场分局加盖危险品运输章。
C. 提货时应当由危险品车（在机场分局备案的车辆）方能提货。

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各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局），国家税务总局各省、自治区、直辖市、计划单列市税务局，新疆生产建设兵团财政局：

　　为保证《中华人民共和国烟叶税法》有效实施，经国务院同意，现就烟叶税计税依据通知如下：

　　纳税人收购烟叶实际支付的价款总额包括纳税人支付给烟叶生产销售单位和个人的烟叶收购价款和价外补贴。其中，价外补贴统一按烟叶收购价款的10%计算。

中国国际进口博览会（China International Import Expo，简称进博会、CIIE）是中华人民共和国上海市举办的年度博览会，由中华人民共和国商务部、上海市人民政府联合主办。根据官方介绍，进博会是“坚定支持贸易自由化和经济全球化、主动向世界开放市场的重大举措。

中国国际进口博览会口号、会徽与吉祥物于2018年7月27日（进博会倒计时100天）在上海国家会展中心发布。其口号为“新时代，共享未来”，秉承了“一带一路”建设共商、共建、共享的原则和精神。

进博会的会徽由中间的地球、外侧的浅蓝色圆环、进口博览会中英文名称和英文缩写（CIIE）等部分组成。图标中间为地球，寓意进口博览会的广泛性、多样性和包容性；地球上的绿色中国体现了“绿水青山就是金山银山”的绿色发展理念；图标外侧为浅蓝色圆环，体现了中国“海纳百川的自信与豪迈”，寓意着与世界各国紧密的团结合作。图标中进口博览会的英文简称“CIIE”，中间两个字母“II”形似一扇打开的大门，寓意进口博览会是“世界连通中国之门、国际经贸合作之门、世界人民友谊之门”。整个会徽字体颜色选取中国红，象征着中国热情好客，欢迎世界各地宾朋。

进博会的吉祥物名为“进宝”，以大熊猫为主体形象，同时围着一条绣着进口博览会标识的蓝黄色围巾，其中黄色代表“丝绸之路经济带”，蓝色代表“21世纪海上丝绸之路”，共同体现了进博会与“一带一路”倡议的紧密联系。吉祥物手中所持的四叶草，既代表了进口博览会的举办地上海国家会展中心主体建筑的造型，又具有幸运的意义。

中国举办进口博览会，希望打造中国欢迎外商进入市场、在全球发挥积极力量的正面形象。

根据举办方的统计，来自130个国家的3000多家公司将参加星期一在上海由中国国家主席习近平宣布开幕的中国第一个进口博览会，俄罗斯、巴基斯坦和越南派出高级官员参加。

正与中国处于贸易战的美国没有派遣高级官员出席这个博览会的计划。

一些分析人士说，中国希望向外界展示，中国不是仅仅依靠自由贸易获得好处，同时也有购买其它国家的产品。

中国今年早些时候削减了一些产品的关税，同时进口总量比去年增加了将近16%，为1万8千亿美元。

不过，中国对美国贸易仍然有巨大顺差，同时被批评实行了强迫外国公司披露知识产权的政策。

美国总统特朗普对总额2500亿美元中国商品加征最高为25%的关税。中国做出回应，对1100亿美元的美国产品加征关税。

《亚洲—太平洋贸易协定》简称《亚太贸易协定》，前身为《曼谷协定》，中国于2001年5月加入，这是我国参加的第一个优惠贸易安排，也是亚太地区最早的优惠贸易协定。目前成员包括中国、印度、韩国、斯里兰卡、孟加拉国和老挝6国，蒙古作为新成员有望即将加入。《亚太贸易协定》已实施三轮关税减让，在成员的共同努力下，经过9年谈判，2016年8月第四轮关税减让成果《〈亚洲—太平洋贸易协定〉第二修正案》签署并于2018年7月1日起实施。

《亚太贸易协定》自实施以来共有1060亿美元的产品享受关税优惠进口到中国，享惠进口货值前5类商品包括塑料和橡胶制品、化工产品、矿产品、纺织原料及制品、机电产品等。

第四轮关税减让成果知多少？

在6个成员的共同参与和努力下，第四轮关税减让的税目合计10312个，比第三轮增长2.5倍，平均降税税目比例超过28%，平均降税幅度为33%。降税产品品种多样，包罗万象，有鱼类、蔬菜、油籽、茶叶等动植物产品、矿产品、化工制品、皮革制品、橡胶制品、纺织服装、贱金属制品、钢铁制品、机动车零部件、机械电子及仪器仪表等。成员间贸易自由化程度进一步提升，成员国内市场将进一步丰富。

进口降税知多少？

中国共对进口自其他5个成员的2323个税目的原产货物进行降税，主要包括鱼类、蔬菜、茶叶、化工制品、纺织服装、鞋类、钢铁制品、机动车零部件、机械电子及仪器仪表等产品。

具体哪些产品会继续降税？

比第三轮税率低5%以上共有32个税目，包括精油、首饰、帽类、洗衣机、摄像机、投影机、监视器、玩具电动机等。除了上述继续降税幅度较大的产品以外，还有很多产品有不同程度的降税。例如：我国市场常见的EDO甜饼干和化工原料苯乙烯，其中苯乙烯是享惠进口排名第5位的产品。

具体新增加哪些降税产品？

330个税目产品新加入降税清单，包括动物产品、纺织品、金属制品、机电产品等。较最惠国税率低5%以上的新降税产品22个税目，包括混纺布匹、花岗岩石刻、金银器、动物毛皮、供暖器、吊扇等。如进口印度产的毡呢帽，可享受协定税率13.2%，较最惠国税率低8.8%，优惠幅度达40%。如进口韩国产的照相机，可享受协定税率16.3%，较最惠国税率低8.7%，优惠幅度达34.8%。

出口优惠知多少?

韩国、印度、斯里兰卡、孟加拉和老挝对原产于中国的产品同步实施降税。其中：

中国对韩国出口量较大的硅，较最惠国税率关税优惠幅度（下同）达到50%，手机零配件的关税优惠幅度也有35%。

在印度关税减让清单中，焦炭是中国出口到印度最多的产品，可享受进口报关关税优惠幅度达到45%。出口较大的锅炉管也可以享受40%的关税优惠幅度。中国向印度出口的东罗非鱼、其他熏鱼等鱼产品则可以享受零关税。

斯里兰卡对中国原产的精油、玻璃制品、电子钟等产品均给出了30%的优惠幅度。

原产中国出口到孟加拉的手扶拖拉机，洗涤、漂白或染色机器和挖泥船的关税优惠幅度也达到了30%。

中国向老挝出口量较大的瓦楞纸箱的优惠幅度为20%，出口不少的硝酸铵、堆取料机械优惠幅度也达到35%。

除了降税，第四轮关税减让成果还包括原产地规则优化，原产地证书调整等。

原产地规则优化知多少？

原产地规则增加可选择标准税号改变标准

增加产品特定原产地规则清单，共涵盖153个4位税号产品，包括饮料、矿物燃料、有机化学品、塑料及其制品、合成橡胶、钢铁等产品。这些产品可适用 “4位税号改变”标准。企业可选择适用增值标准或者税号改变标准，原产地规则更加灵活科学。例如：由铜矿（税号2603）生产铜制品（税号7419），4位税号发生改变，铜制品可获得原产资格。

明确“累积成分”的计算，有利于成员间生产融合

亚太贸易协定原产地规则第四条规定，“如果各成员国材料的累计成分在该最终产品中不低于其船上交货价格的60%，则可视为制造或加工该最终产品的成员国的原产货物”。为防止在实际操作过程中，各国对此条款理解不一，因此增加了“累积成分”的注释，明确了计算方法，即某成员生产的产品按照累积计算时，可以包括其他成员的原产材料、本国原产材料和本国直接人工费、生产间接费用、运费以及制成品利润，三者之和不小于产品离岸价（FOB）的60%。

例如如：进口韩国原产的手机芯片，孟加拉原产的塑胶件，在我国生产手机，然后出口到印度。如果芯片、塑胶件和其他我国原产材料以及人工费、生产间接费用、运费及成品利润高于或等于60%，则该手机可获得中国原产资格，可在印度申请享受协定税率。

进一步解释直接运输条款，操作更简单便捷

为统一各成员对第五条“直接运输”中“产品未在这些国家进入贸易或消费领域”的理解，特意增加了注释，明确货物在运输过程中，经过非成员方时，没有在非成员方进行任何进口清关手续，而且也没有进入非成员方的国内市场进行消费或后续在另一合同项下出口。这些均属于“产品未在这些国家进入贸易或消费领域”。

注意：原产地证书填写的调整

1、证书第5栏税则号列的填制，由4位HS编码改为6位。与国际现行大多数优惠贸易协定的要求相一致。

2、证书第8栏原产地标准的填制，相应增加了E选项。即产品符合产品特定原产地标准的，则在第8栏填写字母“E”，并在字母“E”的后面填上原产地标准（如“E”CTH）

一、航空进口报关所需资料

1.报关单（由于关涉到税金问题，某申报栏目一定要填写，例如：贸易方式、征免性质、成交方式、境内目的地、HS CODE（非常重要）、包装种类、详细正确的中文品名、规格型
号、牌子、用途、单价、总价、币值。）

2.发票（可用复印件报关，也可用随机报关）
3.装箱单（必须有详细的装箱明细，可用复印件报关，也可用随机报关）
4. 合同（可用复印件报关）
5. 代理进口协议书（需要做双委托的时候才提交，可正本，也可以递交复印件

二、航空进口报关流程图（正常的一般进口流程，转关流程不在此内）：

三、航空进口报关流程细节

1. 客人先向欣创国际联系，让我司了解相关货物的信息，例如是否需要买单证，是否需要商检，
是否需要其它监管证件（例如许可证，等），外包装是否需要进行熏蒸，等等。如单证上没有任何
问题后，欣创国际会要求客人预先把报关资料传真给报关员，让报关员预先制单，并把货物到达机场的时间告知给报关员。
2. 报关员根据相关的报关资料，预先制作报关单。
3.客人发 pre-alert 给欣创国际，报关员根据具体货物进港时间安排领取提单。
4.货物到达后，航空公司通知可以领取提单，报关员凭提货证明/委托提货证明正本到航空公司领取
提单。
5. 若主提单是有几份分运单的话，需要委托由代理仓的货代进行拆单手续，递交拆单报告，所需时间大概半天至一天。
6.根据正本的提单和随机文件，再次检查确认预先制作的报关单是否有错误。
7.若此进口货是法定商检的话，报关员还需制一套报检单资料给欣创报检
进行报检手续；若此进口货的外包装是木制材料，并且要求印有 IPPC 标志，报关员还需要把一套
报检单资料给机场口岸进行木箱报检，为了防止有害木质进入中国国门，商检局对于木箱的报检大
多数都会派查验，为时需要半天。
8. 单证检查和制作完成后，报关员把提单、整套齐全的报关单证件装订好，并把单证拿到 EDI 输入单
位进行报关单的 EDI 输入。
9.EDI 输入后，报关员进行核对报关单，核对无误后，发送报关单数据。
10.报关单数据经过海关审单中心的审核后，中心会反馈信
息，提示报关单状况：（1）若提示的状况为“交单接单”时，报关员可进行现场投单（需注意：审
单中心对于进口货物的单证，审视相比出口货物的单证较严，通常发送进口 EDI 资料后，EDI 资料
被海关系统自动电子审单，确认没有逻辑错误后，再转到审单中心人工审单，通常都是审单中心普
通关员审查，若关员觉得此单有一定难度，并会把单转到科长处，由科长审查，术语叫“转岗”，
若单证被转岗，所需的时间较长，通常是半天。同时，单证发送到审单中心时，也会被转到珠江新
城广州海关风险科，由风险科关员进行风险审查。）；（2）若显示的状况为“退单”，海关会相应
说明退单原因，并要求怎样修改单证，报关员会把此退单信息反馈给客服，让客服跟客人沟通应提
供怎样的正确资料后，再重新发送报关单更改后的资料给海关审单中心，直至海关审单中心接受申报资料为止。

11.报关员把通过审单中心审核合格的单证递交给现场海关进行审单、缴纳税款、放行等批示。
12.海关系统新增一个项目，叫货物风险分析。若此申报货物被海关系统纳入存在风险，则此单证被派
到机场海关通关风险组进行审查。风险组审核单证后，会有两种做法：A.不用查货，直接放行。
海关会把主运提单和托运书签字盖放行章后发放，代表此货已放行；B.若查货，海关把报关单封箱
到查验中心，报关员办理提货卡，到航空公司或货代代理仓提货，货提完后，通过红绿灯判信道，
若查货的话，是显示绿灯箭头指向查验中心；若正常放行，是显示绿灯箭头指向放行卡口。查货时，
把货拉到海关查货地点，报关员再到查验中心找回需查货的报关单，请海关与武警到查货地点进行
现场查验手续，验货后没有“单货不符”或“单证不符”的情况后，海关关员和武警做查验记录，
随后让科长批注，再把单证送到海关进行放行手续，主运提单被签名盖放行章后，该票货才可以放
行。
13.货物放行后，把货拉到仓库，通知客人安排关于提货或送货等事宜。

四、航空进口报关文件排列顺序：报关单、发票、装箱单、合同、代理报关委托书、其它证件（例如通关单、许可
证、协议书、报告、情况说明等）、主提单复印件、分运单复印件、客人其它相关文件。

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绝大多数的化工品进口都得做商检，普通常用的化工品进口的难度一般都不大，多则商检取样检测合不合格。但是化工粉末和液体因为其特性，进口报关商检难度大，需要进行备案，成分审核，商标审核，无毒害实验，危险等级，MSDS,SGS等。
化工品是进口货物大类中品种及用途最多的一种，所以遇到此类进口首先要确认好品名、成分、用途、包装，这样我们就可以将其归类，查找出其商品编码，找出其对应的监管力度，做好清关的一切准备，保障清关的安全、快捷、经济。

试剂进口报关：
一、 进口事项：
1、 试剂进口一般都是采用空运
2、 空运进口采用一般采用CIF 和 FOB 两种贸易条款

二、进口试剂报关资料
1、 空运提单Bill of Lading
2、 发票和箱单Invoice and Packing List
3、外贸合同sales contract
4、特殊物品审批
5、 提供产品信息和标签最好是和实际的一致，否则查货时与之不符，将会被扣货处理。

三、 进口试剂报关费用
货物从到达口岸起—-货物拖到指定地点止，产生的主要费用：
1、 货运公司换单费
2、 税费（海关编码：3822****）：关税：5%、增值税16%，
3、 报关报检费、海关和商检验货费
4、 我司代理服务费:
5、 机场费用（如仓库费、出入库费、提货费）。
6、 如FOB进口，还需进口海运费和保险费

四、试剂进口须知
1、 确定好产品的成分及用途
2、确认是否含有微生物

化学试剂进口报关手续十分复杂，运输条件十分苛刻，有的需要低温、有的不能挤压、有的要避免光照、有的不能震荡等等；再加上进口试剂的货量一般都很少，化学试剂属于精密货物，不可能有大量的货物进口。因此决定了化学试剂进口只能走中港包税进口运输进来。
试剂又称化学试剂或试药。主要是实现化学反应、分析化验、研究试验、教学实验、化学配方使用的纯净化学品。
一般按用途分为通用试剂、高纯试剂、分析试剂、仪器分析试剂、临床诊断试剂、生化试剂、无机离子显色剂试剂等

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中美本次贸易战在周五打响第一枪，双方开始向对方价值340亿美元的商品互征关税，且无迹象显示彼此愿意开始谈判以达成和解。这场贸易战有可能发展为持久战。

美国对进口报关来自中国的商品征税于周五生效，并立即遭到中国的反击，中国指责美国挑起这场“最大规模的贸易战”。

全球两个最大经济体的贸易战升级意味着“双方要在经济和政治上付出代价才能回到谈判桌前”，华盛顿的美国战略与国际研究中心中国研究部门负责人Scott Kennedy称。

美国总统特朗普已经威胁要采取进一步的关税措施，可能针对逾5,000亿美元的中国商品–这几乎是去年美国从中国进口商品的总额。

美国贸易代表将需数周或数月的时间进行评估，并可能采取新的惩罚措施。

“在这段期间的重要问题在于金融市场会怎样，美国选民会如何反映，以及中国经济是否会开始出现波动，”Kennedy在电话专访中表示。

美中贸易全国委员会副会长Erin Ennis表示，双方可能会积极展开贸易制裁，而且没有恢复磋商的明确策略。

尽管在中国做生意的美国企业认同特朗普有关中国知识产权作法的指控，但Ennis表示，他们并不认为祭出关税能让中国屈服。

中国商务部表示，中国被迫采取报复举措，这意谓着将对自美国进口的汽车、大豆和龙虾等商品征收25%关税。

美国国会一些共和党议员们也对他的行动大加伐挞。

“关税不仅损害到我们的农户、牧场主以及飞机制造商，对每个美国消费者都不利。我们应该与盟友合作孤立中国，而不是打一场贸易战，”来自农业大州堪萨斯州的参议员Jerry Moran说。

中国大豆期货周五午后跌逾2%，随后反弹收复多数失地，因市场最初没有搞清楚北京当局是否真的实施关税，随后这一做法被官方证实。

担心了很久的中国关税措施终于在周五靴子落地，令市场担忧一场旷日持久且不断升级的贸易战将损害全球贸易、投资和经济成长，同时打击美国农产品出口，并可能推高中国国内食品价格。

例如，美国音像公司Sonos在周五的首次公开发行(IPO)中指出，公司的业绩表现可能因贸易限制而“受到严重冲击”。

**从来都不是解决办法**

中国国务院总理李克强与保加利亚总理鲍里索夫在索菲亚召开记者会时表示，贸易战从来都不是解决问题的方法。李克强周末出席中国-中东欧国家峰会。

李克强指出，中国从来不会主动挑起贸易争端，更不会主动打贸易战，但如果对方采取加征关税等做法挑起贸易战，中方必将采取相应反制措施。

华盛顿和北京企业界的消息人士称，没有证据显示中美官员在进行任何最后时刻的谈判。

这场贸易之争近几周搅动股市和汇市等金融市场，以及从大豆到煤炭等全球大宗商品的交易。

中国商务部周五表示，7月6日，中国在世贸组织(WTO)就美国对华301调查项下正式实施的征税措施追加起诉。

货代在成功接下委托业务，并完成委托录入与审核后，就可以开始正式操作了。以下的操作步骤顺序仅供参考，实际业务中，有些工作常常是在同一时段进行的，并非一定要分先后。

流程图展示如下，具体操作说明请点击下方的“操作步骤”进行查看。

进口空运流程

为什么要索要单据？
　　货代在接受货主委托后，需要从货主处取得相关的贸易单据，如合同、商业发票、装箱单等等，以备办理交接货物、报检及报关等手续时使用。
　　因此，当完成委托录入并顺利通过审核后，所应进行的第一步操作，就是索要单据。
　
索要单据的具体操作步骤
　　通常来说，出口委托应向发货人索要单据，进口委托则需向收货人索要单据。
　　具体操作为：在“外出办事”页面，点击“发货人”或“收货人”，选择相应的选项。
　　不同方式下可能取得的单据不尽相同，具体如下：
　　出口海运：合同、商业发票、装箱单、代理报关委托书、出口收汇核销单；L/C方式下会有信用证，当货物属于法定需出口检验的商品时，还会有代理报检委托书。
　　出口空运：与出口海运相同。
　　进口海运：合同、商业发票、装箱单、代理报关委托书、海运提单；根据货物属性不同，可能会有品质证书、数量/重量证书、健康证书、植物检疫证书等检验证书；当货物属于法定需进口检验的商品时，还会有代理报检委托书。
　　进口空运：与进口海运相比，少了海运提单。
常见问题
　　问：发现缺少单据时怎么办？
　　答：货主的工作有时也会出现差错，有可能会将部分单据遗漏。一旦发现缺少单据，请您尽快通过电话簿联络货主，询问相关事项，将单据及时补上。
支付运费的具体操作步骤
　　1、进入“外出办事”页面，切换到相应的委托（如果是拼单，需先选择对应主单，再进入相应分单的单据列表）；
　　2、海运时点击“船公司”，空运时点击“航空公司”，选择支付运输费用；
　　3、支付成功，船公司或航空公司收取相关费用。不同运费支付方式下所收的费用不同，具体如下：
　　　 出口海运预付：海运费、码头作业费、如果使用集装箱时间超过7天，还会有滞箱费。
　　　 出口海运到付：码头作业费、如果使用集装箱时间超过7天，还会有滞箱费。
　　　 进口海运预付：码头作业费。
　　　 进口海运到付：海运费、到付手续费、码头作业费。
　　　 出口空运预付：空运费、地面服务费。
　　　 出口空运到付：地面服务费。
　　　 进口空运预付：地面服务费。
　　　 进口空运到付：空运费、地面服务费。

进口报检的基本概念

根据我国现行《中华人民共和国进出口商品检验法实施条例》和其它相关法规的规定，列入法定检验范围的进口商品必须按规定由国家质量监督检验检疫总局施行强制性检验。需要实施检验的商品必须检验合格领得证书后，才能办理通关提货。对不属于法定检验的进口商品，检验机构可以抽样检验并实施监督管理。

进口报检的具体操作步骤

在进行进口报检之前，首先应确定本批货物是否在法定检验范围内，再进行报检工作。具体操作如下：

1、查询商品监管条件：
（1）首先从客户提供的合同或委托书中查得商品编号，进入“市场信息网站”的“商品”页面，输入商品编号进行查询，记下商品的海关代码；
（2）再进入“税率”页面，输入商品海关代码，查到相关税则，如下图：

（3）如果查到的商品对应监管条件中有“A”，表明需要进口报检；如果监管条件中有“B”，表明需要出口报检；如果“A”和“B”都没有，则该商品不需要进出口报检。如果合同中有多种商品，需逐一进行查询。

2、填制单据：
（1）如果在1步骤中查到监管条件为“A”，那么需进入“业务管理-单据管理”，打开代理报检委托书进行填写；
（2）点“添加新单据”，添加入境货物报检单；
（3）在单据列表中点击打开入境货物报检单进行填写，填写说明可点击单据标题蓝色字体进行查看。

3、办理进口报检：
（1）单据填写通过后，进入“外出办事”页面，切换到相应的委托；
（2）点击“检验机构”，选择办理进口报检，提交相关单据。不同运输方式下需提交的单据不同，具体如下：
海运：合同、商业发票、装箱单、代理报检委托书、入境货物报检单、提货单-提货联；如果客户提供了品质证书、数量/重量证书、健康证书、植物检疫证书等，也要一并提交；
空运：合同、商业发票、装箱单、代理报检委托书、入境货物报检单、航空运单、提货通知单；如果客户提供了品质证书、数量/重量证书、健康证书、植物检疫证书等，也要一并提交；
（3）办理成功，检验机构签发入境货物通关单。

当运输方式为空运且运费支付方式为预付时，需填写此栏；否则填“0”。
1、要计算空运费，首先应计算出货物的计费重量。
计算方法：先按照基本计算中的方法 ，计算出商品总毛重和总体积，假设总毛重为A，按1CBM=167kg换算得B，再将A与B相比较，取大者为计费重量。
2、根据计费重量，到市场信息网站中“运价”页面的空运航线中查询对应航线的空运费率，进行计算。
计算方法：空运费＝基本空运费+空运附加费，而空运附加费又＝AWC(操作费)+MYC(燃油费)+MSC(安全保险费)。
　　　　其中基本空运费是按照等级运价收取的，按照货物计费重量不同，适用的费率也不同（注：“45KG-100KG”栏，包括45但不包括100，以此类推）；基本空运费有最低收费，MSC(安全保险费)也有最低收费。

例1：空运300件商品编号为25003的24K黄金摆件，从大连的周水子国际机场出口至俄罗斯的圣彼得堡国际机场，试计算空运费。
解：1、到市场信息网站的“商品”进行查询，查得：25003包装单位CARTON(箱)，单位换算为每箱装10件，每箱体积为0.02023CBM，每箱毛重为0.08KGS，每箱净重为0.01KGS；
 　　　　 　计算总体积和总重量为：总体积＝300÷10×0.02023＝0.6069CBM，总重量＝300÷10×0.01+0.07×30＝2.4KGS
 　　　　 　把体积换算成重量得：167×0.6069=101.3523KGS
 　　　　 　因为101.3523>2.4，所以应该取101.3523为计费重量。
2、到市场信息网站的“运价”页面，在空运航线中查询周水子国际机场到圣彼得堡国际机场的运价，选择其中报价最低的迈尔航空，价格画面如下图：

　画面中除两个“最低收费”和“AWC（操作费）”为固定费用之外，其余价格均为费率，需乘以计费重量。
 　由于计费重量101.3523在100KGS-300KGS范围内，因此本例中基本空运费率应取对应的“32”，所以：
基本空运费＝101.3523×32＝3243.2736且大于最低收费500；
附加费分别计算为：AWC（操作费）＝50；MYC（燃油费）＝101.3523×11＝1114.8753；MSC（安全保险费）＝101.3523×1.2＝121.62276且大于最低收费50；
 　最后可得：空运费＝3243.2736+50+1114.8753+121.62276＝4529.77（保留两位小数）
注：空运费均以人民币报价，所以无需进行汇率换算。